薩奧液壓泵維修

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。武漢液壓泵維修公司-群飛液壓分享液壓泵常見的故障原因及液壓泵修理解決方法：

(1)故障原因：液壓油箱油面過低；排除方法：添加液壓油；

(2)故障原因：沒按季節(jié)使用液壓油；排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#；

(3)故障原因：進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；排除方法：取出管內(nèi)異物；

(4)故障原因：油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈；

(5)故障原因：油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母；

(6)故障原因：油泵內(nèi)漏，密封圈老化；排除方法：更換密封圈；

(7)故障原因：油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入;

(8)故障原因：油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪；

(9)故障原因：“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上，否則會沖壞骨架油封；

(10)故障原因：液壓油過臟。排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

(11)故障原因：泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。

(12)故障原因：油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。

(13)故障原因：泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：排除方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

(14)故障原因：泵的主動軸與電動機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：排除方法：調(diào)整泵與電動機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。

(15)故障原因：泵齒輪的嚙合精度不夠：排除方法：對研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。

(16)故障原因：泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：排除方法：更換合格泵軸油封。

武漢群飛機(jī)電技術(shù)有限公司是專業(yè)的武漢液壓泵維修公司，10年液壓維修經(jīng)驗(yàn)，專注液壓泵維修，液壓油缸維修，液壓系統(tǒng)維修，液壓馬達(dá)維修，液壓閥維修，主營泵車、攪拌車等工程機(jī)械液壓泵維修、液壓馬達(dá)維修，液壓維修技術(shù)高，液壓配件齊全，穩(wěn)定性強(qiáng)，擁有優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)！